¿POR QUÉ PREPARAR UNA SUSPENSIÓN?

Las suspensiones son uno de los sistemas más desconocidos por los pilotos, pero a su vez uno de  los componentes más importantes de una moto y más cuando exigimos eficacia en conducción deportiva. Una buena suspensión hace que la conducción sea más cómoda, minimiza el riesgo de accidente o pérdida del control. Una buena suspensión permite mas margen de error ante obstáculos o trazadas y a la vez hace más fácil el ejercer una corrección en la conducción. Una buena suspensión mejora la eficiencia de la frenada y la tracción en la aceleración.

  Es evidente que para poder ajustar perfectamente estos sistemas no sólo hay que disponer de los conocimientos necesarios, sino también conocer las reacciones de la moto y sobre todo, tener la sensibilidad adecuada para interpretar la información que se recibe de la moto.

La misión de una suspensión es la de mantener las ruedas en todo momento en contacto con el terreno. La suspensión ha de tener la capacidad de copiar la silueta del terreno, para ello influyen varios factores como:

Modelo de moto: Cada modelo de moto está diseñada y construida con unas geometrías las cuales interfieren en la caja de desmultiplicación de la suspensión trasera.

Peso del piloto: Este es una de los factores mas importantes para definir el SAG de las suspensiones con la elección de los resortes (muelles) más adecuados. Dentro de los resorte  (muelles) se abre dos posibilidades, resorte de acero o titanio (TI). Cada uno de ellos tiene sus ventajas y sus inconvenientes.

Estilo de conducción: El estilo de conducción es otro factor clave para lograr un setting adecuado. Un piloto rápido y agresivo que se anticipa a la reacción de la moto preparando su cuerpo para la reacción requiere un setting mas avanzado.

Tipo de terreno frecuentado: El terreno es otro de los factores por el cual el piloto mismo debe entender y conocer como reaccionara la suspensión al calibrar los distintos reglajes.